Articles

DAVID MEYER

legendan mukaan Herald löysi Octavius-nimisen aavelaivan Grönlannin läheltä vuonna 1775. Koko miehistö löytyi jäätyneenä ruorista. Kapteenin lokikirja, joka oli päivätty 11. marraskuuta 1762, osoitti, että Octavius oli ollut merellä yli 13 vuotta. Se oli juuttunut jäähän ja onnistui jotenkin kulkemaan satumaisen Luoteisväylän läpi miehistön antauduttua jäätyneelle tundralle.

Octavius-aavelaivan mahdollinen alkuperä?

olen viime päivät jäljittänyt totuutta legendan takana. Eilen, pystyin työntää tarinan takaisin 1905, kiitos merkintä Blue Adventure Book: kokoelma sekoittaen kohtauksia ja liikkuvat onnettomuudet maailmasta seikkailu. Se kertoo hyvin samankaltaisen tarinan kuin Octavius. Here ’ s more from me:

vuonna 1775 John Warrens oli jälleen try: n kapteeni. Eräänä päivänä hän tapasi Gloriana-nimisen aavelaivan. Hän nousi laivaan ja löysi jäätyneen miehistön. Lokikirjan mukaan alus oli viettänyt viimeiset 13 vuotta kelluvana arkkuna. Vastaava tarina kertoo, että porukka oli jäissä 13 vuotta. Päiväys lokikirjassa, 11. marraskuuta 1762, on sama kuin Octaviuksen tarinassa. Kapteeni otti lokikirjan todisteeksi ja jätti loput aluksesta.

Glorianan tarinassa Luoteisväylää ei mainita lainkaan. Tämä yhdessä Octavius monikerin kanssa vaikuttaa olevan myöhempi lisäys. Mutta muuten tarinat ovat hyvin samanlaisia. Kuinka suuri osa glorianan aavelaiva-tarinasta pitää paikkansa? Oliko se alun perin fiktiota? Jos ei, kaunisteltiinko sitä vuosien varrella? Blue Adventure Book-versio on kirjoitettu ensimmäisessä persoonassa. Lähdettä ei kuitenkaan kerrota. Niin, se voi olla sanasta sanaan kopio alkuperäisestä tarinasta tai se voi olla fiktiivinen merkintä.

aiempi lähde Octavius-Aavelaivalle?

joidenkin kaivausten jälkeen onnistuin jäljittämään paljon aikaisemman lähteen tälle aavelaiva-tarinalle. Siitä kirjoitettiin runsaasti artikkeleita loppuvuodesta 1828 ja alkuvuodesta 1829. Varhaisin tähän mennessä löytämäni versio julkaistiin 13.joulukuuta 1828 Philadelphialaisessa sanomalehdessä nimeltä The Ariel: a Literary and Critical Gazette. Artikkeli on otsikoitu korkeilla leveysasteilla purjehtimisen vaarat. Tässä maistiainen:

kapteeni Warrensin uteliaisuus oli niin suurta, että hän hyppäsi heti veneeseen useiden merimiesten kanssa ja souti häntä kohti. Lähestyessään hän huomasi, että aluksen runko oli surkeasti säässä, eikä kannelle ilmestynyt sieluakaan, joka oli lumen peitossa huomattavan syvälle. Hän tervehti miehistöä useita kertoja, mutta vastausta ei kuulunut. Ennen astumassa aluksella, avoin portti reikä lähellä tärkeimmät ketjut kiinni hänen silmänsä, ja tarkastelemalla sitä, hän havaitsi miehen makuuasennossa takaisin tuolilla, jossa kirjoitusmateriaaleja pieni pöytä ennen häntä, mutta heikko valo teki joka asia hyvin epäselvä.

seurue meni siis kannelle ja poistettuaan suljetuksi havaitsemansa luukun he laskeutuivat hyttiin. He tulivat ensin asuntoon, jonka kapteeni Warrens oli katsonut paapuurin aukosta. Vapina valtasi hänet, kun hän astui sinne. Sen vanki säilytti entisen asemansa ja vaikutti tunteettomalta vieraita kohtaan. Hänet todettiin ruumiiksi, ja vihreä kostea muotti oli peittänyt hänen poskensa ja otsansa ja verhonnut hänen silmäpallonsa. Hänellä oli kädessään kynä ja edessään lokikirja, jonka viimeinen lause, jonka keskeneräinen sivu näin, ” 11.marraskuuta. 1762: me olemme olleet jäässä seitsemänkymmentä päivää. Tuli sammui eilen, ja isäntämme on yrittänyt siitä lähtien sytyttää sitä uudelleen, mutta tuloksetta. Hänen vaimonsa kuoli tänä aamuna. Helpotusta ei ole luvassa -”

huomaa, että aika jäällä on seitsemänkymmentä päivää täällä vastakohtana seitsemäntoista päivää Blue Adventure Book versio. Myös tässä versiossa kapteeni Warrens saa selville laivan nimen (jota ei koskaan kerrota) joidenkin salapoliisityön jälkeen. The Blue Adventure Book version tekee selväksi, että nimi Gloriana on kaiverrettu ” korkeilla haalistuneilla kirjaimilla hänen rakkulaisen peränsä yläpuolelle.”Tarinat ovat silti sisällöltään lähes identtisiä. Sivuhuomautuksena tämä aavelaivajuttu tuntuu heräävän henkiin muutaman vuosikymmenen välein. Se ilmestyi uudelleen vuoden 1847 tienoilla, ja samanlaisia artikkeleita kirjoitettiin niinkin kaukana toisistaan kuin The Republican Advocate (Batavia, New York) ja South Australian Register.

Sissiretkeilijän analyysi

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.