Articles

Oman Air A330 business class felülvizsgálata-olyan jó, mint a Qatar Airways?

jó dolgokat hallottam az Oman Airről egy ideje, így miután láttam az üzleti osztály ülését egy kiállításon, nagyon szívesen kipróbáltam. Pár, hogy néhány fantasztikus viteldíjak körül 6000-1200 business class Dubai vagy Bangkok, és ez elég sok egy nem-agy. Párizsból repültem, mivel a foglalás idején ez volt a legolcsóbb hely, ahonnan repülni lehetett. Dubaiba repültem, hogy napsütést szerezzek, és néhány szállodai értékelést végezzek – az első a Park Hyatt Dubai volt.

a járatok változatosak voltak a szolgálatban, az ülésekben és a repülőgép típusában, így csak a két kimenő járatra fogok kitérni ebben a felülvizsgálatban. A következő áttekintésben részletesebben kitérek a Muscat lounge-ra, mivel alig láttam ezt a látogatást.

ebben a bejegyzésben:

Check-in

Oman air business class felülvizsgálata

Check-in

volt egy szép szőnyegpadló és kötéllel le szakasz check-in a párizsi repülőtéren. A check-in ügynök jól beszélt angolul, és segítőkész volt, elmagyarázza, ahol a társalgó volt. Én ellenőrizték nagyon gyorsan, mert én már megtettem az interneten, és hamarosan a társalgóban.

Lounge – Cathay Pacific lounge Charles De Gaulle

Oman air business class review

Cathay Pacific lounge Paris

Oman Air használja a Cathay lounge-t, így gondoskodtam róla, hogy rengeteg időt hagyjak a társalgó megtekintésére. Egy későbbi időpontban részletesebben áttekintem a Cathay lounge-t, mivel ez mindenki számára érdekes, aki Európában repül, vagy akinek státusza van a British Airways-ben. mivel ez a társalgó, hogy BA használata. Nagyon tetszett ez a társalgó, és bár nem olyan jó, mint a Heathrow első, (Párizs egy kombinált első és business class lounge) érdemes eljutni a repülőtérre Korán használni.

volt olyan pezsgő, amelyről nem hallottam – D ‘ Avella báró. Nem volt semmi különös, de iható.

Oman air business class felülvizsgálata

Champagne

csakúgy, mint a mindenütt jelenlévő Cathay tészta bár, volt egy hideg és meleg büfé, bor, szeszes italok és sör, beleértve TsingTao.

találtam egy nagyszerű helyet az ablak mellett, és élveztem a pezsgést, ahogy a naplementét néztem az aszfalton.

Oman air business class review

ülés kilátással

beszállás

kicsit korán érkeztem a kapuhoz, mivel először akartam fotózni. A beszállás jó ideig késett, és végül körülbelül 20 percig álltam a kapunál, ami nem volt túl szórakoztató, mivel túlzsúfolt volt. Nem voltak bejelentések korosztály és az emberek egyre nyugtalan. Miután valóban elkezdődött, legalább egy külön sávon keresztül szálltak be az üzleti osztályba, így meglehetősen szervezett volt. Egyszer a repülőgép ajtajánál üdvözöltek és a helyemre irányítottak.

a légiutas-kísérő személyzet gyorsan átjött, és forró törülközőt és különféle italokat kínált, beleértve a pezsgőt is. Az Oman Air üdvözlése nagyon átfogó és nagyszerű első benyomást keltett – számomra jobb, mint Katar.

imádtam a pezsgős fuvolákat gravírozott mintájukkal, valamint azzal a ténnyel, hogy az üveget öntés előtt bemutatták nekem. Úgy éreztem, több, mint egy első osztályú szolgáltatás.

Oman air business class review champagne

Champagne fuvola

az ülésen már volt egy takaró, párna, víz és fejhallgató. A légiutas-kísérő ezután bemutatott nekem egy ízléses menüt, pizsamát és egy unisex kényelmi készletet. Úgy gondoltam, hogy a kényelmi készlet jó minőségűnek tűnt, a tartalma pedig ismét inkább egy első osztályú készlet volt. Volt egy fogászati készlet, borotválkozó készlet, hidratáló, testápoló, ajakbalzsam, szemhéjfesték, füldugó zokni és egy hajkefe/fésű.

Oman air business class review kényelmi készlet

kényelmi készlet

az üdvözlés folytatódott azzal, hogy egy nagy doboz dátummal mutatták be, hogy segítsek magamnak, amelyek különösen finomak voltak. Ezt követte a hagyományos Ománi kávé, amely nagyjából megegyezik az arab kávéval-kissé gyenge, de fűszeres.

dátumok

ülés és kabin

Oman air business class áttekintés

ülés 11k

ez egy A330-200 volt, amely két kis kabinból áll a business class számára. Elmentem 11K, mint ez volt az ülés távolabb WC-k és konyhák ezen az éjszakai járat.

az A330 business osztály Első kabinja

A330-200 business osztályú ülések

enyhén lépcsőzetes ülések

az Oman Air ülései megegyeznek a Japan Air által használtakkal. Mindegyik folyosó hozzáféréssel rendelkezik, és kissé lépcsőzetesek, hogy nagyobb magánéletet biztosítsanak. Volt egy ablakülés, amely egyszer az elválasztó volt, nagyon privát. Az ülések lépcsőzetes jellege miatt még akkor is jól érezte magát, mint egyéni utazó.

bár az ülések meglehetősen keskenyek, nem érezték, és úgy érezte, hogy rengeteg hely van körülötted. Volt néhány praktikus polc a vizes palackhoz, és ott is elhelyezhette a saját dolgait. Az oldalsó polc kicsi volt, de ideális pár ital felhelyezéséhez anélkül, hogy nagy asztalt kellett volna kihoznia.

alsó oldalsó polcok

az ülést elég kényelmesnek találtam a munkához és az alváshoz. Az egyetlen panaszom az volt, hogy nem tudtam használni az Oszmán, kivéve, ha teljesen lapos volt, mert túl messze.

Oszmán takaróval és pizsamával

azonban teljes lábtámasz volt, ami azt jelentette, hogy nem volt túl nagy probléma. Az ülésnek rengeteg különböző lehetősége volt helyzetének ellenőrzésére. Bár úgy nézett ki, egyszerű volt, hogy egy kicsit a kiigazítás, hogy ez teljesen hogyan akartam, mint amikor megnyomta az egyik gombot tette, majd mozgassa más részein az ülés is!

az ülés behajlott egy teljes ágy, amely találtam széles és kényelmes. Az Oszmán is nagyon nagy volt, és jó volt, hogy nem volt a lábam egy cubby lyuk. A Szingapúri A350-en kívül valószínűleg ez volt a kedvenc üzleti osztályú ülésem alváshoz az ülés mérete, puhasága és magánéletének köszönhetően. Volt egy tisztességes méretű párna pamut párnahuzattal, és a takaró is puha pamutból készült, és nem túl forró.

étel és ital

tetszett a menü az intelligens bőr borításában, és a tartalma nem okozott csalódást. Itt van az étel menü:

Vacsora
Reggeli

én is nagyon lenyűgözött a választott borok és koktélok. A borlap nem volt hatalmas, de voltak jó minőségű borok és elég variáció, hogy a legtöbb ember boldog legyen. Meglepődtem, hogy nem volt port, de volt egy jó Sauternes helyett, ha akart valamit, hogy menjen a sajt. Itt van a borlap:

pezsgő fehérbor vörösbor
desszertbor egyéb italok

vacsora előtt egy italt kínáltak nekünk, ezért úgy döntöttem, hogy kipróbálok egy koktélt. Kissé tétováztam a Caipirinha megrendelésével kapcsolatban, mivel elképzeltem, hogy ez nem lenne nagyszerű egy repülőgépen, de úgy döntöttem, hogy a kutatás nevében óvatosságot dobok a szélre. Igazam volt. Elég rossz volt. Nem volt benne cukor, vagy alig volt benne, így az ital nagyon, nagyon savanyú volt. Az italhoz nem szolgáltak diót vagy harapnivalót.

egy ‘Caipirinha’ koktél-nos fajta!

az asztalomat egy szép fehér terítővel és egy nehéz pohár vízzel öntötték. Jó lett volna, ha felkínálják a csendes vagy pezsgő választását. Az étkezés egy szórakoztató bouche-val kezdődött, amelyet szépen bemutattak és nagyon finomak voltak. Meglepő módon a málna vinaigrette működött a halakkal, mivel meglehetősen finom volt, a sós hal ikra pedig segített az étel kiegyensúlyozásában.

Amuse bouche-hengerelt tengeri sügér spárgával

aztán bemutattak egy személyes tál meleg zsemlét, kiváló minőségű vajat, olívaolajat és balzsamecetet, valamint egy kis edényt a mártáshoz. Az asztal ezen a ponton kissé zsúfolt volt!

kenyér kiválasztás

az én starter voltam kiszámítható félek, és elrendelte a kedvenc mezze. Hogyan hasonlítható össze Katarral?

Meze

mindig azt hittem, hogy Katar meze nagy volt, de ez teljesen óriási! Három hideg étel mellett volt egy fatayer tészta és egy meleg Bárány kebab pirospaprika mártással. Minden nagyon finom volt, és szerettem a forró termékeket. Az egyetlen kritikám az volt, hogy szerettem volna, ha az egyik hideg étel inkább mártás, mint három saláta.

az indítómmal ittam egy pohár szarvas ugró Chardonnay-t, amit nagyon élveztem. Stag ‘ s Leap borospincék híres, mint a pincészet, hogy verte Bordeaux legjobb bor 1976-ban ítélet Párizsban. A Karis Chardonnay kiskereskedelme kb 30 és minőségi bor. Volt egy szép kis vanília krémesség ellensúlyozni citrus jegyzetek. Lenyűgözött a borok minősége általában az üzleti osztályban – minőség és ár szempontjából határozottan sokkal inkább az első osztályú zárójelben voltak.

a főételhez a sült csirkét választottam fokhagymás joghurtos mártással. A csirke egy kicsit száraz volt, mint egy csirkemell, de a rizs finom volt a fűszerekkel, diófélékkel és gyümölcsökkel. Az adag körülbelül a megfelelő méretű volt, és bár nem az, amit finom étkezésnek hívnék, jó volt kipróbálni egy helyi specialitást. Volt egy pohár a Saint Emilion a főétel, amely szintén Kiskereskedelem körül 60 egy üveg. Ez is jó bor volt, testes és plummy.

csirke fokhagymás joghurtos mártással

mivel már annyit ettem, nem tudtam több ételt kezelni, és a reggelivel sem törődtem. Egy forró törülközőt adtak ki röviddel a leszállás előtt. A megközelítés kissé kaotikus volt, mivel a biztonsági övjelzések bekapcsolása előtt nem adtak értesítést, így mindenki azonnal felállt, hogy eltegye a holmiját!

szórakozás és WiFi

TV képernyő

az Oman Air rendelkezik Wifi-vel, bár nem használtam ezen a járaton. A csomagok több órán belül érkeznek, ami bosszantó volt, mivel nem volt elég nagy csomag az egész repüléshez, mivel a legnagyobb 5 óra volt. Volt is egy határ minden csomag, hogy mennyi adatot tudna használni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem megy őrült.

a TV képernyője elég nagynak érezte magát, annak ellenére, hogy elég messze volt. A képernyő jó felbontású volt, és lenyűgözött a rendelkezésre álló filmek választéka. A járataimon az Ocean ‘s filmek teljes sorozata volt, a nagyon eredeti filmtől egészen a legutóbbi Ocean’ s 8-ig. Mivel éjszakai repülés volt, nem zavartam filmet nézni, hanem néhány TV-epizódot, majd a saját laptopomat néztem.

kézi távirányító

a TV-t egy kézi vezérlővel vezérelték, amely meglehetősen modern érintőképernyővel rendelkezett. Egyszerű volt használni, de egy kicsit lassúnak találtam, és néha bonyolult volt kiválasztani a kívánt dolgot, mivel a képernyő jobban reagálhatott volna.

a mellékelt zajszűrő fejhallgatók nem voltak különösebben nagyok – sehol sem voltak olyan légitársaságok, mint például az American Airlines Bose, de csak a saját Bose QC35 fejhallgatóimat használtam.

Zajszűrő Fejhallgató

Muscat Dubaiba

mivel nagyon későn érkeztünk, csak rövid ideig voltam a társalgóban, hogy megragadjak egy gyors italt. Ez elég elfoglalt volt ebben az időben a reggel, de volt egy jó reggeli választéka arab ételek, gyümölcsök, sütemények és meleg angol reggeli is. Én fedezi a lounge részletesebben, amikor írok a visszaút. Az új lounge nagyon lenyűgözőnek tűnt.

Lounge bar area

a következő járatom szintén A330 volt, de ezúttal egy 300-as sorozat volt a régi üzleti osztályú ülésekkel. A repülés csak körülbelül egy óra volt, és valószínűleg az egyik legimpozánsabb üzleti osztályú élmény egy rövid távú repülés során.

a fedélzeten egy hideg vagy meleg törülközőt és egy italt kínáltak nekem, amelyhez a helyi citrom-menta italt választottam, ami nagyon frissítő. Már volt egy üveg víz az ülésen. Ezután felajánlottak egy újságot, majd dátumokat és arab kávét. Az Oman Air határozottan fogadja a fedélzeten a T-t!

Üdvözöljük a fedélzeten

az ülések 1-2-1 konfigurációban voltak ezen a járaton, és bár egy kicsit régimódi volt, rengeteg hely volt. Ez minden bizonnyal luxus volt egy ilyen rövid repülésen.

a kabin

az ülésem

mivel nem reggeliztem, úgy döntöttem, hogy kipróbálom azt, amit a repülés rövid ideje ellenére kínálnak. Hideg szendvicsek vagy meleg reggeli volt. A reggeli nagyon jó volt, szépen krémes rántotta gyógynövények és élveztem a kísérő joghurt és gyümölcs is.

következtetés

ez egy rendkívül lenyűgöző üzleti osztályú élmény volt, amely egyes légitársaságoknál inkább első osztálynak érezte magát. Ami a katari összehasonlítást illeti, azt hittem, hogy a legtöbb szempontból olyan jó, mint Katar. Az étel volt a par, a bor és a pezsgő sokkal jobb, és az ülés jobb, mint a B787/A350 halszálkás miatt a magánélet és a hiányzó lábtér. Tárolás körül az ülés nem volt olyan jó, mint néhány Katar, de ez egy apró részlet.

a légiutas-kísérő személyzet talán valamivel kevésbé volt figyelmes, mint Katar, de nem olyan módon, hogy ez bármilyen különbséget tett a tapasztalataimban. Ha az Oman Air a Oneworld része lenne, valószínűleg Katar helyett választanám őket azokon az útvonalakon, amelyeket a jobb italválaszték miatt szolgáltak fel, talán a QSuite kivételével, amely az üzleti osztály különleges székhelye.

ez egy kiváló üzleti osztályú termék, és néhány eladási áron abszolút alku. Akkor hitel a járatok Etihad vendég látszólag bár én még felfedezni, hogyan lehet csinálni, hogy előre a repülés! Az egyetlen lehetőség, amely számomra megjelent, a saját Szindbád-rendszerük volt.

további részleteket és ajánlatokat talál az Oman Air honlapján.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.