Articles

10 Merkelige Fakta Om Nevada Triangle

59 Aksjer

I tillegg til å være plasseringen av den berømte topphemmelige Air Force base kalt Area 51, Bærer Nevada-ørkenen også enda dypere hemmeligheter, spesielt når det gjelder savnede fly. Faktisk er det anslått at rundt 2000 fly har forsvunnet bare i de siste 60 årene. Dette området kalles Nevada Triangle og det er også kjent som » kirkegård for fly.»

Mange av dem som har forsvunnet i trekanten har vært svært erfarne piloter, så hva gjør dem tilsynelatende forsvinne i løse luften? Merkelige ting skjer med utstyr inne I Nevada Triangle, som inkluderer kompasser som går haywire og fly antennelser som mislykkes. Det er mange teorier om hva som forårsaker alle disse forsvinningene, fra enkle pilotfeil, til fjellbølger og downdrafts, Til Area 51 og aliens.

mens noen krasjsteder har blitt funnet, har andre fly forsvunnet aldri blitt løst eller til og med lokalisert. For noen uker siden fortalte vi deg om Den lite kjente Alaska Triangle, og i dag skal vi fortelle deg 10 merkelige fakta om den like lite kjente Nevada Triangle…

Plassering Av Nevada Triangle

Nevada Triangle danner Fra Las Vegas, Nevada i sørøst, Til Fresno, California i vest, og Opp Til Reno, Nevada på toppen. Sierra Nevada fjellkjeden strekker seg 400 miles Fra Nevada Til California og ligger rett inne i den dødelige trekanten. Det er tre berømte parker inne i trekanten Som Er Yosemite, Sequoia Og Kings Canyon Nasjonalparker.

Sierra Nevada fjellkjeden er et svært fjernt område med mer enn 25.000 miles av fjellørken og robust villmark. Det er eksepsjonelt høye fjelltopper Med Mount Whitney som har det høyeste punktet i sammenhengende Usa som måler på 14.505 fot. Disse forræderske områdene gjør det svært vanskelig – om ikke umulig – å finne mange av flyene som har forsvunnet gjennom årene.

Forsvinningen Av Tusenvis Av Fly

I løpet av de siste 60 årene har omtrent 2000 fly forsvunnet i Nevada-Trekanten. Det gjennomsnitt ut til en svimlende tre forsvinninger hver måned. Hva er enda mer alarmerende er det faktum at de fleste av disse flyene aldri har blitt funnet-ingen vrakdeler og ingen menneskelige levninger. Det er som om de forsvant i løse luften.

Det mest berømte området på planeten der fly og båter har forsvunnet er Bermuda Triangle. Imidlertid har det totale antall fly som har forsvunnet i Nevada-Trekanten, i stor grad overgått de som har blitt rapportert savnet I Bermuda Triangle. Faktisk har det vært rundt 30 uløste tilfeller av fly og/eller marine forsvinner i Bermuda Triangle siden slutten av 1800 – tallet-det er et langt mindre antall enn de 2000 forsvunnede flyene i Nevada Triangle bare de siste 60 årene.

Område 51

Den mest berømte «hemmelige» flybasen er Area 51 Og tilfeldigvis (eller kanskje ikke…) den ligger inne I Nevada Triangle. En mulig teori om hvorfor så mange fly forsvinner i dette området er på grunn av den tungt bevoktede militærbasen. Det er umulig å komme nær Area 51 uten å bli stoppet av væpnede vakter, men hva ville skje hvis et fly kom for nær basen? Det vil mest sannsynlig bli skutt ned. En mer usannsynlig, men populær teori er at siden basen er allment antatt å ha plassert Ufoer, kan forsvunnelsene i området bidra til paranormal aktivitet eller til og med romvesener.

mens forklaringen på militære øvelser og eksperimenter som har gått tragisk galt, skyldes flere militære flyulykker og dødsfall, forklarer det fortsatt ikke grunnen til at utallige andre fly har forsvunnet som ikke engang flyr i det generelle området.

Hva Skjedde Med Gambler ‘ S Special?

https://www.youtube.com/watch?v=ui9p1pr4pvA

den 18. februar 1969 reiste Hawthorne Nevada Airlines Flight 708 – kallenavnet Gambler ‘ S Special – fra Long Beach, Til Burbank, og deretter Til Hawthorne, og brakte folk til å gamble og ha det gøy. Flyet forsvant, sammen med de 35 personene som var om bord (32 passasjerer og 3 besetningsmedlemmer). Under søket døde fem flere personer. Vraket ble endelig funnet På Mount Whitney, Det høyeste fjellet I Sierra Nevadas. Merkelig nok, etter å ha undersøkt vraket, var det ingen tegn på mekanisk eller elektrisk feil, så det er uklart hva som forårsaket flyet å krasje.

da en mann gikk til det nøyaktige stedet for krasj, fant han et rør av leppestift som lå på bakken, sammen med litt mascara som var overraskende fortsatt våt inni. Han fant også skinnende mynter som mest sannsynlig var fra en spilleautomat, og enda mer tragisk var en flyvertinnejakke.

Det Savnede B-24 Bombeflyet

et av de tidligste flyene som ble meldt savnet var 5. desember 1943 da Et B-24 bombefly forsvant. Det var på en rutine natt trening oppdrag som begynte Fra Fresno, California, Til Bakersfield, California, Deretter Til Tucson, Arizona, og tilbake. Bomber var bærer pilot 2. Løytnant Willis Turvey og co-pilot 2. Løytnant Robert M. Hester, sammen med fire andre besetningsmedlemmer – 2. Løytnant William Thomas Cronin, 2. Løytnant Ellis H. Fish, Sersjant Robert Bursey, Og Sersjant Howard A. Wandtke.

søket etter det savnede flyet og dets passasjerer startet neste dag med ni b-24 bombefly som lette etter dem. Ting ble enda mer tragisk da en av de bombeflyene som bærer Skvadronkommandør Kaptein William Darden sammen med sitt mannskap, forsvant også under søket. Hans fly ble ikke funnet før 1955 Da Huntington Lake reservoir ble drenert for å gjøre reparasjoner til dammen. På 190 fot under vannet satt de fem besetningsmedlemmene fortsatt på sine stasjoner inne i flyet. To av besetningsmedlemmene, derimot, fallskjerm fra flyet og overlevde. De uttalte at piloten må ha feilaktig trodde at vannet var frosset og besluttet at det var et godt sted å lande flyet, men det var faktisk ikke, og bomber endte opp på bunnen av innsjøen.

b-24 bombefly som opprinnelig hadde forsvunnet 5.desember ble endelig funnet i juli 1960 da geological survey forskere fant vraket i og i nærheten av en innsjø som nå er kjent som Hester Lake.

1957-Forsvinningen Av Et Treningsfly

den 9. Mai 1957 forsvant enda et militært fly da Løytnant David Steeves fløy Et T-33 treningsfly fra Hamilton Air Force Base nær San Francisco på vei Til Arizona. Da han og hans fly ikke ble funnet etter et omfattende søk, ble han offisielt erklært død. Men 54 dager senere kom piloten til En leir i Kings Canyon National Park.

han sa at noe i flyet hans hadde eksplodert, og han måtte kaste ut fra flyet. Under landing, han hardt skadet begge anklene og måtte dra sin fallskjerm med ham for å holde ham varm som han krøp mer enn 20 miles i minusgrader i stor høyde for 15 dager uten husly eller mat. Han fant en forlatt National Park Service hytte hvor han fant litt mat å spise og var i stand til å fiske og jakte før han samlet nok styrke til å holde på å gå og til slutt funnet sivilisasjon.

endelig i 1977 fant Noen Speidere taket på hans jetfly, men ingen tegn til vraket har noen gang blitt funnet.

Andre Mystiske Forsvinninger

Mens denne listen nevnte flere av De mer berømte forsvunnelsene I Nevada-Trekanten, er det utallige andre å nevne, og her er bare et par av dem…

I 1941 fløy Løytnant Leonard C. Lydon sin hærfighterskvadron over fjellene da han måtte fallskjerm ut av flyet. Han landet innenfor en mil av der flyet angivelig styrtet, som var i fjern Sequoia Og Kings Canyon Nasjonalparker, men i dag ingen vraket har noen gang vært plassert. Han hevdet selv å ha sett flyet gå ned, så han visste i utgangspunktet hvor krasjstedet ville ha vært, men det er som om det forsvant i tynn luft.

i August 1964 tok En velstående eiendomsutvikler Ved Navn Charles Ogle av Fra Oakland, California, men forsvant på vei Til Las Vegas. Han var utdannet pilot med Marine Corps, så han manglet definitivt ikke erfaring. Verken han eller flyet hans har noen gang blitt funnet.

Har Fjellbølger Skylden?

Noen mennesker tror at det er et naturlig fenomen kalt en «fjellbølge» som forårsaker at alle flyene krasjer i Nevada-Trekanten. Dette fenomenet er en luftstrøm som skyldes uforutsigbare vind og nedtrekk. Det er definitivt uforutsigbart vær over fjellene, noe som kan forårsake plutselige og alvorlige tordenvær som inkluderer svært sterke vind.

fjellene løper vinkelrett På Jetstrømmen, noe som kan forårsake store problemer når de kombineres med høye topper og kileformet rekkevidde. Downdrafts og sterk vind som det kan skape kan være svært farlig for et lite fly, kaste dem raskt mot bakken.

Mikroburst Og Delta Flight 191

Den 2. August 1985 gikk Delta Air Lines Flight 191 ned Mot Dallas / Fort Worth Lufthavn. Men mindre enn en kilometer fra rullebanen krasjet den i to vanntanker, drepte 137 mennesker og skadet 20 andre. Det ble bestemt at en downdraft (eller microburst) hadde forårsaket krasj. Tydeligvis har dette ingenting å gjøre med Nevada-Trekanten selv, men vi bruker den til å illustrere hvordan mikrobursts kan være ansvarlig for minst noen av flyet forsvinner.

en microburst er en liten downdraft som beveger seg motsatt enn en tornado og er funnet under svært sterke tordenvær. De har veldig sterk vind som kan vare alt fra noen få sekunder til flere minutter og styrken av vinden kan også velte full vokst trær. Vind kan noen ganger rush ned på 400 fot per minutt eller mer I Sierra Nevadas og deretter sprette opp enda raskere, noe som vil føre til at et fly krasjer.

Steve Fossetts Forsvinning

Den mest berømte forsvinningen i Nevada-Trekanten er Den Amerikanske forretningsmannen Steve Fossett. Fossett ble anerkjent for å sette flere verdensrekorder, samt å være den første personen som fløy non-stop rundt planeten i en varmluftsballong helt alene. Han var definitivt en eventyrer som også elsket seiling.

den 3. September 2007 fløy Han Sin Enmotors Bellanca Super Decathlon over Nevadas Great Basin-Ørken da Den forsvant. Det var et omfattende søk etter ham og hans fly, men vraket hans ble ikke funnet, selv om søkere kom over flere andre krasjsteder av andre savnede fly. Etter en måned ble Søket Etter Fossett avlyst. Året etter fant en turgåer sitt id-kort ute i villmarken. Et par dager senere fant de sitt krasjsted som var rundt 65 miles fra hvor han opprinnelig hadde tatt av. Omtrent en måned senere ble to bein oppdaget rundt en halv kilometer fra krasjstedet som senere ble testet Og vist Seg Å Være Fossett.

etter at flyet hans ble grundig undersøkt, var det ingen bevis funnet at det led noen form for utstyrsfeil. Så hvorfor krasjet en slik erfaren pilot sitt fly? Teorien bak krasj er den av en ekstrem downdraft av 400 mph vind, som Fossetts fly ikke ville ha stått en sjanse mot.

Andre Artikler Du Kanskje Liker

Likte du Det? Ta et sekund for å støtte Toptenz.net på Patreon!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.