Articles

10 konstiga fakta om Nevada Triangle

59 aktier

förutom att vara platsen för den berömda topphemliga Flygvapenbasen som heter Area 51, har Nevadaöknen också ännu djupare hemligheter, särskilt när det gäller saknade flygplan. Faktum är att det uppskattas att cirka 2 000 flygplan har försvunnit just under de senaste 60 åren. Detta område kallas Nevada Triangle och det är också känt som ”kyrkogården för flygplan.”

många av dem som har försvunnit i triangeln har varit mycket erfarna piloter, så vad gör dem till synes försvinna i tomma intet? Konstiga saker händer med utrustning inuti Nevada Triangle, som inkluderar kompasser som går haywire och plantändningar som misslyckas. Det finns många teorier om vad som orsakar alla dessa försvinnanden, från enkla pilotfel, till bergsvågor och neddragningar, till område 51 och utlänningar.

medan vissa kraschplatser har hittats har andra flygplanförsvinnanden aldrig lösts eller ens lokaliserats. För några veckor sedan berättade vi om den lilla kända Alaska-Triangeln, och idag ska vi berätta 10 konstiga fakta om den lika lite kända Nevada-triangeln…

placering av Nevada Triangle

Nevada Triangle bildas från Las Vegas, Nevada i sydost, till Fresno, Kalifornien i väster och upp till Reno, Nevada på toppen. Sierra Nevada bergskedjan sträcker sig 400 miles från Nevada till Kalifornien och ligger precis inuti den dödliga triangeln. Det finns tre kända parker inuti triangeln som är Yosemite, Sequoia och Kings Canyon nationalparker.

Sierra Nevada bergskedjan är ett mycket avlägset område med mer än 25 000 miles av bergsöken och robust vildmark. Det finns exceptionellt höga bergstoppar med Mount Whitney som har den högsta punkten i de angränsande USA som mäter på 14 505 fot. Dessa förrädiska områden gör det exceptionellt svårt – om inte omöjligt-att hitta många av de plan som har försvunnit genom åren.

försvinnandet av tusentals Flygplan

under de senaste 60 åren har cirka 2000 flygplan försvunnit i Nevada Triangle. Det genomsnitt ut till en svindlande tre försvinnanden varje månad. Vad som är ännu mer alarmerande är det faktum att majoriteten av dessa plan aldrig har hittats – inget vrak och inga mänskliga rester. Det är som om de försvann i luften.

det mest kända området på planeten där flygplan och båtar har försvunnit är Bermudatriangeln. Det totala antalet flygplan som har försvunnit i Nevada Triangle har dock överträffat de som har rapporterats saknade i Bermudatriangeln. Faktum är att det har funnits cirka 30 olösta fall av flygplan och/eller marina försvinnanden i Bermudatriangeln sedan slutet av 1800 – talet-det är ett mycket mindre antal än de 2000 försvunna planen i Nevada-triangeln bara under de senaste 60 åren.

område 51

den mest kända ”hemliga” flygbasen är Area 51 och tillfälligt (eller kanske inte…) ligger den inuti Nevada Triangle. En möjlig teori om varför så många flygplan saknas i det området är på grund av den starkt bevakade militärbasen. Det är omöjligt att komma nära område 51 utan att stoppas av beväpnade vakter, men vad skulle hända om ett plan kom för nära basen? Det skulle troligen skjutas ner. En mer långsökt, men populär teori är att eftersom basen allmänt anses ha inrymt UFO: er, kan försvinnandena i området bidra till paranormal aktivitet eller till och med utomjordingar.

medan förklaringen av militära övningar och experiment som har gått tragiskt fel är att skylla på flera militära flygolyckor och dödsfall, förklarar det fortfarande inte anledningen till att otaliga andra flygplan har försvunnit som inte ens flyger i det allmänna området.

vad hände med spelarens speciella?

https://www.youtube.com/watch?v=ui9p1pr4pvA

den 18 februari 1969 Hawthorne Nevada Airlines Flight 708 – smeknamnet Gambler ’ s Special – reste från Long Beach, till Burbank och sedan till Hawthorne, vilket fick folk att spela och ha kul. Flygplanet försvann, tillsammans med de 35 personer som var ombord (32 passagerare och 3 besättningsmedlemmar). Under sökinsatserna dog ytterligare fem personer. Vraket hittades äntligen vid Mount Whitney, det högsta berget i Sierra Nevadas. Konstigt nog, efter att ha undersökt vraket, fanns det inga bevis på något mekaniskt eller elektriskt fel, så det är oklart vad som orsakade planet att krascha.

när en man vandrade till den exakta platsen för kraschen hittade han ett rör med läppstift som låg på marken, tillsammans med en mascara som förvånansvärt fortfarande var våt inuti. Han fann också blanka mynt som var mest sannolikt från en spelmaskin, och ännu mer tragiskt var en flygvärdinna jacka.

den saknade B-24 bombaren

ett av de tidigaste flygplanen som hade rapporterats saknade var den 5 December 1943 när en B-24-bombare försvann. Det var på ett rutinmässigt nattutbildningsuppdrag som började Från Fresno, Kalifornien, till Bakersfield, Kalifornien, sedan till Tucson, Arizona och tillbaka. Bombaren Bar pilot 2: a löjtnant Willis Turvey och co-pilot 2: a löjtnant Robert M. Hester, tillsammans med fyra andra besättningsmedlemmar – 2: a Löjtnant William Thomas Cronin, 2: a löjtnant Ellis H. Fish, Sergeant Robert Burseyoch Sergeant Howard A. Wandtke.

sökandet efter det saknade flygplanet och dess passagerare började nästa dag med nio B-24-bombplan som letade efter dem. Saker blev till och med mer tragiska när en av de bombare som bär Skvadronkommandören kapten William Darden tillsammans med hans besättning också försvann under sökningen. Hans plan hittades inte förrän 1955 när Huntington Lake reservoir tömdes för att reparera dammen. Vid 190 fot under vattnet satt de fem besättningsmedlemmarna fortfarande i sina stationer inuti flygplanet. Två av besättningsmedlemmarna fallskärmshoppade dock från planet och överlevde. De uppgav att piloten felaktigt trodde att vattnet var fruset och bestämde sig för att det var ett bra ställe att landa planet, men det var faktiskt inte och bombaren hamnade längst ner i sjön.

B-24-bombaren som ursprungligen hade försvunnit den 5 December hittades äntligen i juli 1960 när geologiska undersökningsforskare hittade vraket i och nära en sjö som nu kallas Hester Lake.

1957 försvinnandet av en Träningsstråle

den 9 maj 1957 försvann ännu ett militärplan när Flygvapenlöjtnant David Steeves flög en T-33-träningsstråle från Hamilton Air Force Base nära San Francisco på väg till Arizona. När han och hans plan inte hittades efter en omfattande sökning förklarades han officiellt död. Men 54 dagar senare tog piloten sig till ett läger i Kings Canyon National Park.

han sa att något i hans plan hade exploderat och han var tvungen att mata ut från flygplanet. Under landningen skadade han båda anklarna hårt och var tvungen att dra sin fallskärm med honom för att hålla honom varm när han kröp mer än 20 mil i frysningstemperaturer på hög höjd i 15 dagar utan skydd eller mat. Han hittade sedan en övergiven National Park Service stuga där han hittade lite mat att äta och kunde fiska och jaga tills han samlade tillräckligt med styrka för att fortsätta och så småningom hittade civilisationen.

slutligen 1977 hittade några pojkscouter taket på hans jet, men inga tecken på vraket har någonsin hittats.

andra mystiska försvinnanden

medan denna lista nämnde flera av de mer kända försvinnandena i Nevada Triangle, finns det otaliga andra att nämna och här är bara ett par av dem…

1941 flög löjtnant Leonard C. Lydon sin Army fighter squadron över bergen när han var tvungen att hoppa fallskärm ut ur flygplanet. Han landade inom en mil där Planet förmodligen kraschade, vilket var i de avlägsna Sequoia och Kings Canyon nationalparker, men till denna dag har inget vrak någonsin lokaliserats. Han hävdade till och med att ha sett flygplanet gå ner, så han visste i princip var kraschplatsen skulle ha varit, men det är som om det försvann i tunn luft.

i augusti 1964 tog en rik fastighetsutvecklare vid namn Charles Ogle av från Oakland, Kalifornien men försvann på väg till Las Vegas. Han var utbildad pilot med Marine Corps så han saknade definitivt inte erfarenhet. Varken han eller hans plan har någonsin hittats.

Är Bergsvågor Skyldiga?

vissa människor tror att det finns ett naturfenomen som kallas en ”bergsvåg” som får alla flygplan att krascha i Nevada-triangeln. Detta fenomen är ett luftflöde som orsakas av oförutsägbara vindar och neddragningar. Det finns definitivt oförutsägbart väder över bergen, vilket kan orsaka plötsliga och svåra åskväder som inkluderar mycket starka vindar.

bergen löper vinkelrätt mot jetströmmen, vilket kan orsaka stora problem i kombination med höga toppar och kilformade intervall. De neddragningar och starka vindar som den kan skapa kan vara exceptionellt farliga för ett litet plan och kasta dem snabbt mot marken.

Microbursts och Delta Flight 191

den 2 augusti 1985 kom Delta Air Lines Flight 191 ner mot Dallas/Fort Worth Flygplats. Men mindre än en mil från landningsbanan kraschade den i två vattentankar, dödade 137 personer och skadade 20 andra. Det bestämdes att en downdraft (eller microburst) hade orsakat kraschen. Självklart har detta inget att göra med Nevada-triangeln själv, men vi använder den för att illustrera hur mikroburster kan vara ansvariga för åtminstone några av flygförsvinnningarna.

en mikroburst är en liten neddragning som rör sig motsatt än en tornado och finns under mycket starka åskväder. De har mycket starka vindar som kan vara var som helst från några sekunder till flera minuter och vindens styrka kan till och med slå över fullvuxna träd. Vindar kan ibland rusa ner på 400 fot per minut eller mer i Sierra Nevadas och sedan studsa upp ännu snabbare, vilket kommer att få ett plan att krascha.

Steve Fossetts försvinnande

den mest kända försvinnandet i Nevada-triangeln är den amerikanska affärsmannen Steve Fossett. Fossett var allmänt känt för att ha satt flera luftfartsvärldsrekord, liksom att vara den första personen som flög non-stop runt planeten i en luftballong helt själv. Han var definitivt en äventyrare som också älskade segling.

den 3 September 2007 flög han sin enmotoriga Bellanca Super Decathlon över Nevadas Great Basin Desert när den försvann. Det fanns en omfattande sökning efter honom och hans plan, men hans vrak hittades inte, även om sökare stötte på flera andra kraschplatser för andra saknade plan. Efter en månad avbröts sökandet efter Fossett. Året därpå hittade en vandrare sina identitetskort ute i vildmarken. Ett par dagar senare fann de sin olycksplats som var runt 65 miles från där han ursprungligen hade tagit fart. Ungefär en månad senare upptäcktes två ben runt en halv mil från kraschplatsen som senare testades och visade sig vara Fossett.

efter att hans plan undersöktes grundligt fanns det inga bevis för att det drabbades av någon typ av utrustningsfel. Så varför kraschade en sådan erfaren pilot sitt plan? Teorin bakom kraschen är den för en extrem neddragning av 400 mph vindar, vilket Fossetts plan inte skulle ha stått en chans mot.

andra artiklar Du kanske gillar

gillade du det? Ta en sekund för att stödja Toptenz.net på Patreon!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.