Articles

Oman Air A330 business class review – lika bra som Qatar Airways?

jag har hört bra saker om Oman Air ett tag, så efter att ha sett sin business class-plats på en show var jag väldigt angelägen om att prova det. Koppla ihop det med några fantastiska priser på runt 1000-1200 Business class till Dubai eller Bangkok och det var ganska mycket en no-brainer. Jag flög från Paris som vid bokningstillfället var det billigaste stället att flyga från. Jag flög till Dubai för att få lite solsken och göra några hotellrecensioner – den första var Park Hyatt Dubai.

flygningarna varierade i service, säten och flygplanstyp så jag kommer bara att täcka de två utgående flygningarna i den här översynen. Jag kommer att täcka Muscat lounge mer i detalj i nästa recension som jag knappt fick se det på detta besök.

i det här inlägget:

incheckning

Oman air business class review

incheckning

det var en trevlig heltäckningsmatta och avgränsades avsnitt för incheckning på Paris flygplats. Incheckningsagenten talade bra engelska och var hjälpsam och förklarade var loungen var. Jag checkade in mycket snabbt eftersom jag redan hade gjort det online och snart i loungen.

Lounge – Cathay Pacific lounge Charles de Gaulle

Oman air business class review

Cathay Pacific lounge Paris

Oman Air använda Cathay lounge så jag hade sett till att jag får gott om tid att kolla in loungen. Jag kommer att göra en mer ingående granskning av Cathay lounge vid ett senare tillfälle eftersom det är av intresse för någon flying Club Europe eller som har status i British Airways. eftersom det är loungen som BA använder. Jag gillade verkligen denna lounge och även om inte lika bra som Heathrow första, (Paris är en kombinerad första och business class lounge) det är värt att komma till flygplatsen tidigt att använda.

det fanns Champagne som inte var en Jag hade hört talas om – Baron D ’ Avella. Det var inget speciellt men drickbart.

Oman air business class review

Champagne

förutom den allestädes närvarande Cathay Noodle bar fanns det en varm och kall buffet, Vin, Sprit och öl inklusive TsingTao.

jag hittade en stor plats vid fönstret och njöt av min fizz titta på solnedgången över asfalten.

Oman air business class review

Seat med utsikt

Boarding

jag kom till porten lite tidigt som jag ville komma på första att ta bilder. Boarding försenades ganska länge och jag slutade stå vid porten i ungefär 20 minuter vilket inte var så kul eftersom det var överfullt. Det fanns inga meddelanden i åldrar och människor blev rastlösa. När det faktiskt började gjorde de åtminstone ombord business class genom en separat körfält så det var ganska organiserad. En gång vid flygplansdörren hälsades jag och riktades till min plats.

kabinpersonalen kom snabbt över och erbjöd en varm handduk och ett urval av drycker inklusive Champagne. Välkommen på Oman Air är mycket omfattande och skapade ett bra första intryck – för mig bättre än Qatar.

jag älskade champagneflöjterna med deras graverade mönster och det faktum att flaskan presenterades för mig innan jag hällde. Det kändes mer som en förstklassig service.

Oman air business class review champagne

Champagne flöjt

vid sätet fanns det redan en filt, kudde, vatten och hörlurar. Kabinpersonalen gav mig sedan en elegant meny, pyjamas och ett unisex-rekreationssats. Jag trodde att rekreationssatsen såg bra ut och innehållet igen var mer som ett förstklassigt kit. Det fanns en dental kit, rakning kit, fuktkräm, body lotion, läppbalsam, ögonskuggor, öronproppar strumpor och en hårborste/kam.

Oman air business class review amenity kit

Amenity kit

välkommen fortsatte med att presenteras med en stor låda med datum för att hjälpa mig som var särskilt läckra. Detta följdes av det traditionella omanska kaffet som är ungefär detsamma som arabiskt kaffe – något svagt men kryddat.

datum

sits och hytt

Oman air business class review

sits 11k

detta var en A330-200 som består av två små hytter för business class. Jag hade gått för 11K eftersom det var sätet längre bort från toaletter och kök på denna nattflygning.

den främre kabinen i A330 business class

A330-200 business class platser

något förskjutna säten

sätena på Oman Air är desamma som används av Japan Air. Alla har gångåtkomst och de är något förskjutna för att ge mer integritet. Jag hade ett fönster säte som när avdelaren var upp var mycket privat. Även med det nere på grund av stolarnas förskjutna natur kände det sig fortfarande bra som ensamresenär.

sits med avdelare upp och sidohylla

även om sätena ser ganska smala ut, kände de inte det och det kändes som om du hade gott om utrymme runt dig. Det fanns några praktiska hyllor för vattenflaskan och du kan lägga dina egna saker där också. Sidohyllan var liten men perfekt för att sätta ett par drinkar på utan att behöva få ett stort bord ut.

nedre sidohyllor

jag hittade sätet ganska bekvämt för att arbeta och sova. Mitt enda klagomål var att jag inte kunde använda ottomanen utom när den var helt platt eftersom den var för långt borta.

Ottoman med filt och pyjamas

det fanns dock fullt benstöd vilket innebar att det inte var för mycket av ett problem. Sätet hade många olika alternativ för att styra sin position. Även om det såg enkelt det tog en hel del justering för att få det helt hur jag ville som när du tryckte på en knapp det gjorde sedan flytta andra delar av sätet också!

sätet lutade sig i en full säng som jag tyckte var bred och bekväm. Den ottomanska var också mycket stor och det var trevligt att inte ha mina fötter i en cubby hål. Annat än Singapores A350 detta var förmodligen min favorit business class säte för att sova på grund av storlek, mjukhet och integritet sätet. Det fanns en anständig storlek kudde med en Bomull örngott och filten var också gjord av mjuk bomull och inte för varmt.

mat och dryck

jag gillade menyn i sitt smarta läderfodral och innehållet svikade inte. Här är matmenyn:

middag
frukost

jag var också riktigt imponerad av valet av viner och cocktails. Vinlistan var inte stor men det fanns goda kvalitetsviner och tillräckligt med variation för att hålla de flesta nöjda. Jag blev förvånad över att det inte fanns någon port men det fanns en bra Sauternes istället om du ville ha något att gå med din ost. Här är vinlistan:

Champagne vitt vin rött vin
dessertvin andra drycker

innan middagen erbjöds vi en drink så jag bestämde mig för att prova en cocktail. Jag var lite tveksam till att beställa en Caipirinha som jag föreställde mig att det inte skulle vara bra på ett plan men bestämde mig för att kasta försiktighet mot vinden i forskningens namn. Jag hade rätt. Det var ganska dåligt. Det fanns inget eller knappast något socker i det så drycken var väldigt,väldigt sur. Inga nötter eller snacks serverades med drycken.

en’ Caipirinha ’ cocktail-väl slags!

mitt bord lades med en fin vit duk och en tung tumlare med stillvatten hällde. Det hade varit trevligt att erbjudas ett val av still eller mousserande. Måltiden började med en amuse bouche som var snyggt presenterad och mycket välsmakande. Överraskande fungerade hallonvinaigrette med fisken eftersom den var ganska subtil och den salta Fiskromen hjälpte till att krydda skålen för att balansera den.

roa bouche-rullad havsabborre med sparris

sedan fick jag en personlig skål med varma brödrullar, bra kvalitetssmör, olivolja och balsamico plus en liten maträtt för doppning. Bordet blev lite trångt vid denna tidpunkt!

bröd val

för min starter jag var förutsägbar jag är rädd och beställde min favorit mezze. Så hur jämförde det med Qatar?

Mezze

jag trodde alltid att Qatars mezze var stor men det var helt enormt! Förutom tre kalla rätter fanns det ett fatayer bakverk och en varm lammkebab med en röd paprika sås. Det var allt gott och jag gillade att ha de heta föremålen. Min enda kritik var att jag skulle ha velat att en av de kalla rätterna hade varit ett dopp snarare än tre sallader.

med min starter hade jag ett glas Stag ’ s Leap Chardonnay som jag verkligen tyckte om. Stag ’ s Leap Wine Cellars är känd som vingården som slog Bordeaux bästa vin i 1976: s dom av Paris. Karis Chardonnay säljs på runt 30-talet och är ett kvalitetsvin. Den hade en härlig touch av vaniljkrämighet offset med citrusnoter. Jag var imponerad av kvaliteten på vinerna i allmänhet för business class – de var definitivt mycket mer i första klass fäste när det gäller kvalitet och pris.

för huvudrätten valde jag den rostade kycklingen med vitlök yoghurt sås. Kycklingen var lite torr som ett kycklingbröst men riset var utsökt med alla kryddor, nötter och frukt i den. Delen var ungefär rätt storlek och även om inte vad jag skulle kalla fina middagar, det var trevligt att prova en lokal specialitet. Jag hade ett glas av Saint Emilion med huvudrätten som också säljs på cirka 30 år en flaska. Detta var också ett gott vin, fyllig och plummy.

kyckling med vitlök yoghurt sås

eftersom jag hade ätit så mycket redan kunde jag inte hantera mer mat och jag störde inte heller med frukost. En varm handduk delades ut strax före landning. Tillvägagångssättet var lite kaotiskt eftersom de inte gav något meddelande innan de slog på säkerhetsbältesskyltarna så att alla omedelbart stod upp för att lägga bort sina tillhörigheter!

underhållning och WiFi

TV-skärm

Oman Air har Wifi även om jag inte använde den på detta flyg. Paketen kommer i ett antal timmar som var irriterande eftersom det inte fanns ett paket tillräckligt stor för hela flygningen som den största var 5 timmar. Det fanns också en gräns för varje paket för hur mycket data du kunde använda för att se till att du inte blev arg.

TV-skärmen kändes ganska stor trots att den var ganska långt borta. Skärmen hade bra definition och jag var imponerad av urvalet av tillgängliga filmer. På mina flygningar hade de hela serien av Oceans filmer från den mycket ursprungliga till den senaste Ocean ’ s 8. Eftersom det var en nattflygning störde jag inte att titta på en film men tittade på några episoder av TV och sedan min egen bärbara dator.

handhållen fjärrkontroll

TV: n styrdes med en handhållen kontroller som hade en ganska modern pekskärm. Det var enkelt att använda men jag tyckte att det var lite trögt och ibland var det svårt att faktiskt välja det du ville ha eftersom skärmen kunde ha varit mer lyhörd.

de brusreducerande hörlurarna som levererades var inte särskilt bra – ingenstans nära quaity hos något flygbolag som Bose på American Airlines men jag använde bara mina egna Bose QC35-hörlurar.

brusreducerande hörlurar

Muscat till Dubai

som vi var mycket sent anländer jag hade bara en kort tid i loungen för att ta en snabb drink. Det var ganska upptagen vid denna tid på morgonen men det fanns en bra frukost urval av arabiska rätter, frukt, bakverk och varm engelsk frukost också. Jag kommer att täcka loungen mer i detalj när jag skriver om återresan. Den nya loungen såg dock väldigt imponerande ut.

Lounge Bar area

min nästa flygning var också en A330 men en 300-serie den här gången med de gamla business class-platserna. Flygningen var bara cirka en timme och förmodligen en av de mest imponerande affärsklassupplevelserna på en kortdistansflyg.

en gång ombord erbjöds jag en varm eller kall handduk och en drink för vilken jag valde den lokala citronmintdrinken som är mycket uppfriskande. Det fanns redan en flaska vatten vid sätet. Därefter erbjöds jag en tidning och sedan datum och arabiskt kaffe. Oman Air har definitivt ombord välkommen ner till en T!

Välkommen ombord

sätena var i en 1-2-1 konfiguration på denna flygning och även om det var lite gammaldags fanns det gott om plats. Det var verkligen en lyx på en så kort flygning.

stugan

min plats

eftersom jag inte hade haft någon frukost bestämde jag mig för att prova vad som erbjöds trots den korta tiden för flygningen. Det fanns antingen kalla smörgåsar eller en varm frukost. Frukosten var mycket bra med fint krämig äggröra med örter och jag haft den medföljande yoghurt och frukt också.

slutsats

detta var en extremt imponerande affärsklassupplevelse som kändes mer som en förstklassig på vissa flygbolag. När det gäller jämförelse med Qatar tyckte jag att det var lika bra som Qatar i de flesta aspekter. Maten var i nivå, vin och champagne mycket bättre och sätet bättre än B787/A350 fiskbens på grund av integritet och brist på fotbrunn. Förvaring runt sätet var inte lika bra som några av Qatar men det är en mindre detalj.

kabinbesättningen var kanske något mindre uppmärksam än Qatar men inte på ett sätt som det gjorde någon skillnad för min erfarenhet. Om Oman Air var en del av Oneworld skulle jag förmodligen välja dem över Qatar på de rutter som de serverade på grund av det bättre dryckesvalet, kanske med undantag för QSuite som är en speciell plats för business class.

Detta är en utmärkt affärsklassprodukt och till några av försäljningspriserna ett absolut fynd. Du kan kreditera dina flyg till Etihad gäst tydligen även om jag ännu inte upptäcker hur du kan göra det före flygningen! Det enda alternativet som dök upp för mig var deras eget Sinbad-system.

du kan hitta mer information och erbjudanden på Oman Air-webbplatsen.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.